另一方面，剩下来的尾矿还含有很多重金属，随着水土流失进入地表及地下水，严重影响了当地居民的饮用水源与农业灌溉水源。据环保部门测算，每年稀土行业产生的尾矿量达数千万吨，其中污染物已超出 排放标准十几倍。根据污染区的地形地貌因子（地面坡度、覆土厚度、土层物质组成、灌溉条件）、土壤物理性质（容重、分散系数、初始入渗速度、孔隙度）、土壤化学性质（酸碱度、水溶性钙含量、氮磷钾含量）、生物因子（酶活性、微生物总量、呼吸强度）等指标，判定影响区域土壤修复与植被恢复的主要限制性因子。我国公共建筑面积仅占城镇建筑总面积4％，但耗电却占22％，其耗电量为7～3kWh/m2，是普通住宅的1～2倍。高铁客运站作为典型的大型公建，具有建筑空间大、运行时间长、存量且建设量大等特点，是建筑节能的重点类型。同时高铁站的照明能耗约占建筑总能耗的3%以上，但由于其自身建筑特点，以及在光灯源具、照明方式、控制系统等方面存在的问题，致使目前照明能耗居高不下。为研究高铁站在照明节能中的关键问题和解决策略，课题组选取我国京沪线和京广线上的11座典型高铁站候车厅进行现场调研，得到建筑平面、空间形式、照明方式、照明数量和照明质量数据，通过对调研结果的分析，提取出高铁站候车厅在建筑和照明方面的关键参数并建立数字化模型。
1、椰壳活性炭属于果壳活性炭类别，其主要特点是密度小、手感轻，拿在手里的重量明显比煤质活性炭轻。相同重量的活性炭，椰壳活性炭体积一般大于煤质活性炭。
2、椰壳活性炭形状一般为破碎颗粒状、片状，而成型活性炭，如柱状、球状活性炭，多为煤质炭。
3、因椰壳活性炭密度小，手感轻，因此可以将活性炭放到水里，煤质炭一般沉底较快，而椰壳活性炭浮在水中的时间更长，随着活性炭吸附水分子达到饱和，加重自身重量才会逐步全部沉入水底，当活性炭全部沉底后，会看见每颗活性炭外面都包裹着一个小气泡，晶莹缇透，非常有趣。
4、椰壳活性炭为小分子孔隙结构，将活性炭放到水里，其吸
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